Alternativa economica al Nasa Battery Monitor

[Utente non piu' attivo]

Questo che hai postato tu non è bidirezionale e ha uno shunt da 50A, è facile che si surriscaldi se metti in moto e ricarichi le batterie con un alternatore da 50A in su, e forse quando metti in moto la corrente di spunto del motorino di avviamento già basta a farlo saltare, in pratica ci vuole uno shunt di almeno 100A.
A proposito, come già accaduto ad altri utenti, anche a me è arrivato con shunt da 200A, ma vai a capire l'autenticità di sti cinesi