impianto di carica separato

[corto-armitage]

Ci riprovo. L'impianto è fatto come ho indicato nel primo messaggio (del resto non credo sia l'unica barca che ce l'ha così). Le utenze sono alimentate dalle batterie e in OFF non arriva corrente dalle batterie alle utenze, certamente. Ma quando la corrente va dall'alternatore alle batterie va in parallelo alle utenze in quanto il cavo è collegato al bus positivo che alimenta le utenze stesse. E quindi la corrente dell'alternatore arriva alle utenze anche se le batterie sono staccate.

Del resto se hai due batterie e un solo commutatore e vuoi poter scegliere con il commutatore quali caricare, non credo vi siano altri modi di collegare la fonte di corrente (alternatore, caricabatterie, solare ecc.) se non a a monte del commutatore rispetto alle batterie e quindi giocoforza in parallelo alle utenze. Il che vuol dire, e ritorniamo al punto, che se (se) spostando per distrazione in posizione OFF il commutatore quando qualcosa sta caricando le batterie (alternatore, caricabatterie, o pannello solare) si genera un picco di tensione le batterie sono escluse ma le utenze no. Per cui come ho detto mi domandavo se la soluzione potesse essere un secondo commutatore con due fili che vanno ai positivi delle batterie a cui collegare dette fonti di corrente.