Un gambetto tessile ideato da un velista americano Evans Starzinger -che ne ha testati a rottura in tutte le salse-, la differenza rispetto ai classici è che mentre questi hanno un carico di rottura di circa 150% del carico di rottura della treccia, questo arriva attorno a 230%.
In molte applicazioni se si vuole un carico superiore basta prendere una treccia di diametro maggiore, ma a volte lo spazio a disposizione è limitato quindi può servire massimizzare la resistenza a parità di diametro (esempio se lo si vuole usare infilandolo dentro un anello di catena).
Come appare un gambetto completato:
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la sequenza l'ho messa qui (troppe foto da copiare)
http://sybrancaleone.blogspot.com/2022/0...tenza.html