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Posizione braccio Spinnaker
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fast37 Offline
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Posizione braccio Spinnaker
Ci siamo accorti che quando andiamo strallati ed i bracci dello spi sono passati esterni , forzano su uno dei candelieri piegandolo inevitabilmente. Passandoli all'interno, avremmo lo stesso problema quando la spi va quadrato.

Il bozzello a cui sono rinviati i bracci è fissato su un golfare. Appena possibile faccio una foto, ma mi sembra di non poter trovare un punto in cui il problema non si crei.
03-01-2013 00:24
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irruenza Offline
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Posizione braccio Spinnaker
Esatto!

Stesso problema sulla barca precedente e sulla barca attuale....

Su quella precedente risolvevamo spostando il braccio quando possibile con anticipo...

Con quella attuale....bhè...preghiamo sempre che il percorso sia un bastone Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

Seul a la Barre, jamais seul au Bar! ------ www.irruenza.it
03-01-2013 00:38
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fast37 Offline
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Posizione braccio Spinnaker
Noi di solito li passiamo esterni, pechè se quadri c'è più aria, quindi più sforzo. Però nell'ultima regata avevamo poco vento ed onda(ed era un bastone) e bisognava andare abbastanza orzati: risultato, candeliere appena cambiato di nuovo piegato. per ora lo lasceremo così, ma non è una cosa 'sana'.
03-01-2013 00:47
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bullo Offline
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Posizione braccio Spinnaker
l'unico sistema sicuro è armare il Jochey-pool, l'ho scritto in Inglese visto che non conoscete l'Italiano.Big Grin. Per il braccio ho sempre usato una pastecca o un barber. Il braccio è un'oppppinioneSmile.-
03-01-2013 01:02
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grisus Offline
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Posizione braccio Spinnaker
2 finti tylaska con stroppo in spectra in falchetta,per tenere basso il braccio vicino alla base candeliere.Se aumenta e si poggia,si apre ilfinto tylaska...15 euri in toto
03-01-2013 02:26
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tiger86 Offline
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Citazione:fast37 ha scritto:
Noi di solito li passiamo esterni, pechè se quadri c'è più aria, quindi più sforzo. Però nell'ultima regata avevamo poco vento ed onda(ed era un bastone) e bisognava andare abbastanza orzati: risultato, candeliere appena cambiato di nuovo piegato. per ora lo lasceremo così, ma non è una cosa 'sana'.

Anche se strallato ci vai con meno vento in realtà l'apparente andando con andatura più stretta é comunque sostenuto e il braccio quando è strallato per un fattore geometrico del l'angolo di trazione solitamente è ben più teso che tutto quadrato. Poi invece se pr tutto quadrato stiamo ipotizzando venti di forza 6 allora si vi è una buona tensione.
Se non sei a bilancìno e puoi disporre di doppio circuito, se le geometrie di coperta lo permettono io solitamente preferisco il braccio interno con draglie belle lasche nei limiti di stazza Smile

Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
03-01-2013 02:41
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Temasek Offline
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Posizione braccio Spinnaker
Braccio tutto esterno, che da poppa passa dentro ad un barber ben cazzato,
(posizionato in falchetta, verso il baglio massimo)
e poi in varea del tangone.
Con noi funziona.Wink
03-01-2013 16:39
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FabriZena Offline
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Citazione:grisus ha scritto:
2 finti tylaska con stroppo in spectra in falchetta,per tenere basso il braccio vicino alla base candeliere.Se aumenta e si poggia,si apre ilfinto tylaska.. (cut)

Perdonate l'ignoranza, ma cos'è il tylaska?
03-01-2013 17:07
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FRA 21987 Offline
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Posizione braccio Spinnaker
Citazione:FabriZena ha scritto:
Citazione:grisus ha scritto:
2 finti tylaska con stroppo in spectra in falchetta,per tenere basso il braccio vicino alla base candeliere.Se aumenta e si poggia,si apre ilfinto tylaska.. (cut)

Perdonate l'ignoranza, ma cos'è il tylaska?
un moschettone
03-01-2013 17:43
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fast37 Offline
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Posizione braccio Spinnaker
é un moschettone apribile (in realtà è una marca, ma per estensione...)cmq il braccio passato all'interno, quando lo spi è quadrato, lavora sulla draglia superiore forzandola verso l'alto, e non mi piace molto
03-01-2013 18:14
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quadrantef Offline
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Citazione:bullo ha scritto:
l'unico sistema sicuro è armare il Jochey-pool, l'ho scritto in Inglese visto che non conoscete l'Italiano.Big Grin. Per il braccio ho sempre usato una pastecca o un barber. Il braccio è un'oppppinioneSmile.-

Quoto Bullo.....Jochey-pool tutta la vita

E c'è da dire che il braccio strallato e con un pò di vento è la manovra mobile con il più alto carico a bordo
06-01-2013 20:40
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RMV2605D Offline
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Sempre usato doppie manovre, da ogni lato braccio interno draglie e passa in pasteca su apposito attacco (golfare ribaltabile) sul passavanti fuori dalle lande, scotta esterna draglie.

Nulla impedisce di invertire la funzione tra braccio e scotta dello stesso lato: uso di scotta come braccio con tangone angolato per poppa per non interferire con le draglie e, per la stessa ragione, passaggio al braccio titolare quando il tangone viene strallato.

Oltretutto per strambare lo spy, specie in solitario, quadrarlo di poppa, con scotte e bracci in forza da entrambi i lati, permette di andare stabili senza tangone, tranquillamente sotto autopilota, mentre si sposta il tangone sul nuovo bordo.

Quello che non ho mai capito è invece l'alabasso del tangone con una pasteca in varea, due rinvii in falchetta ai due lati a finire in stopper serviti dai winch drizze a dx e Sn del tambuccio: vanno bene finchè il tangone è molto strallato, poi forzano sulla draglia lato tangone, alla fine ho fatto un nodo al posto della pasteca in varea e regolo sempre dal lato opposto a quello del tangone.

Big GrinBig GrinBig Grin
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-01-2013 21:08 da RMV2605D.)
06-01-2013 21:00
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bullo Offline
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RMV come fai a strambare con i bracci in forza?Big Grin
07-01-2013 02:29
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ZK Offline
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Citazione:bullo ha scritto:
RMV come fai a strambare con i bracci in forza?Big Grin
col doppio circuito e' un gioco da raggazzi.
cazzi i barber poi le scotte, liberi i bracci,laschi il basso, vai a prua e strambi il tangone.. torni in pozzetto e finisci.
io anche col bilancino al doppio circuito non ci rinuncerei mai.

amare le donne, dolce il caffe.
07-01-2013 03:54
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RMV2605D Offline
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Citazione:bullo ha scritto:
RMV come fai a strambare con i bracci in forza?Big Grin

Di poppa bracci puntati (fanno via verso il basso nella pasteca presso le lande) e scotte tese (più verso il dietro) tengono fisso lo spy, si alza la campana del tangone sulla sua rotaia e si abbassa la varea, quando non è più in forza si sgancia il vecchio braccio aprendo la varea e se ne ritocca la tensione per stabilizzare al meglio lo spy, poi si completa l'alzata della campana abbassando al massimo la varea per scapolare lo strallo e si passa il tangone sull'altro lato, si riabbassa nuovamente la campana ed alza la varea finchè non si può inserire sul nuovo braccio, poi si quadra, si stramba la randa, si regola e si lascano le manovre non necessarie (braccio sottovento e scotta sopravvento).

Più lungo a dirsi che a farsi!

Big GrinBig GrinBig Grin
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-01-2013 04:11 da RMV2605D.)
07-01-2013 04:07
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bullo Offline
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L'abbattuta è un'opppinioneBig Grin. Ora ho capito tutto.-
07-01-2013 06:56
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easy221 Offline
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Noi armiamo il braccio interno se è prevista poca aria ed esterno se ne è prevista sopra i 12 nodi.
08-01-2013 20:53
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fast37 Offline
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Citazione:RMV2605D ha scritto:
Sempre usato doppie manovre, da ogni lato braccio interno draglie e passa in pasteca su apposito attacco (golfare ribaltabile) sul passavanti fuori dalle lande, scotta esterna draglie.

Nulla impedisce di invertire la funzione tra braccio e scotta dello stesso lato: uso di scotta come braccio con tangone angolato per poppa per non interferire con le draglie e, per la stessa ragione, passaggio al braccio titolare quando il tangone viene strallato.

Oltretutto per strambare lo spy, specie in solitario, quadrarlo di poppa, con scotte e bracci in forza da entrambi i lati, permette di andare stabili senza tangone, tranquillamente sotto autopilota, mentre si sposta il tangone sul nuovo bordo.

Quello che non ho mai capito è invece l'alabasso del tangone con una pasteca in varea, due rinvii in falchetta ai due lati a finire in stopper serviti dai winch drizze a dx e Sn del tambuccio: vanno bene finchè il tangone è molto strallato, poi forzano sulla draglia lato tangone, alla fine ho fatto un nodo al posto della pasteca in varea e regolo sempre dal lato opposto a quello del tangone.

Big GrinBig GrinBig Grin

Noi però abbiamo bracci e scotte di diametro diverso
08-01-2013 21:08
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RMV2605D Offline
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Posizione braccio Spinnaker
[quote]fast37 ha scritto:
Noi però abbiamo bracci e scotte di diametro diverso
[quote]

Le mie sono solo di colore diverso (volgare prestirato da 12 mm), e hanno a disposizione il winch selftailing del genoa e quello normale per lo spy su ogni lato, i rinvii a poppa per lo spy sono due ogni lato (quando non è a riva lo spy uno serve per il carrello genoa).

Big GrinBig GrinBig Grin
08-01-2013 23:30
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ADL Offline
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Messaggio: #20
Posizione braccio Spinnaker
noi armiamo fuori di base, ma con spi strallato la cima forza sulla draglia tirandola verso l'interno e non sul candeliere quindi va bene così. per fare i precisini potremmo fare dentro-fuori in base all'intensità del vento, ma se le cose si mettono male tra cambi vele, cambi spi, cippi e ciappi è un attimo non avere il tempo di passare il braccio all'esterno se l'avevi interno e poi voglio ridere quando quadri eforza sul candeliere (quadrato va verso poppa ovviamente)...e quindi sempre fuori
08-01-2013 23:57
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